輪船發(fā)現(xiàn)蟑螂由來(lái)已久，而且還是主要傳播蟑螂的運(yùn)載工具，船上大多以德國(guó)小蠊為優(yōu)勢(shì)種。傳播是一個(gè)特殊環(huán)境：船艙狹小，而櫥柜、床鋪、桌椅等家具較多；墻壁大多是木板，板壁之間有空隙；天花板上面也有空隙；電纜線和各種管道都穿墻而過(guò)，有四通八達(dá)，這些都為害蟲(chóng)提供了良好的隱藏場(chǎng)所。艙室中水源豐富、濕度大；食源也豐富；光線照度低，環(huán)境黑暗，為害蟲(chóng)孳生、繁殖創(chuàng)造了優(yōu)越的條件。因此，不管是哪種船類的船舶，貨船、客輪、漁船、遠(yuǎn)洋輪和軍艦等，都普遍的遭受蟑螂的侵害，在一些船上，危害還比較嚴(yán)重。在船上，蟑螂分布很廣，幾乎各艙室都有存在。廚房、餐廳、配餐室和食品庫(kù)的侵害率最高，機(jī)艙、甲板和駕駛臺(tái)最低。船齡與蟑螂的侵害有直接關(guān)系；船齡越大，蟑螂侵害率就越高，蟲(chóng)口密度也越高。因?yàn)榇g大的船使用年久，艙室破損嚴(yán)重，縫隙較多，利于蟑螂棲息、繁殖。
在小型的游艇上，蟑螂分布更廣泛，尤其是到了夏季高峰季節(jié)，各個(gè)艙室都有蟑螂，駕駛臺(tái)、報(bào)務(wù)房、海圖室等等都有，就是在甲板上，在錨鏈機(jī)、箱柜、雨棚和其他堆積物中都可發(fā)現(xiàn)他們集結(jié)在一起。在各個(gè)艙室中，它們主要的棲息點(diǎn)有：墻壁和天花板的裂縫和洞孔、廚房爐灶靠墻的縫隙、碗菜柜、操作臺(tái)、衣柜、書柜、辦公桌、床鋪底下的抽屜、電纜線間隙、電閘開(kāi)關(guān)箱、倉(cāng)庫(kù)貨物堆 、罐頭和飲料的紙箱、掛在墻上的黑板和鏡框背后，以及餐桌、沙發(fā)等。在蟑螂侵害嚴(yán)重的船上，平時(shí)不經(jīng)常開(kāi)啟的小室內(nèi)，蟑螂就爬在墻面上和門背后角落處棲息。由于船上結(jié)構(gòu)復(fù)雜、環(huán)境特殊，蟑螂分布廣、棲息點(diǎn)多，所以，蟑螂防治工作的難度較大。
船舶在航期間船員崗位工作繁重，所以消滅蟑螂工作一般安排在進(jìn)港停靠碼頭時(shí)進(jìn)行。并應(yīng)由專門組織的滅蟑螂專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。
一些船是由船員噴藥殺蟲(chóng)，由于他們沒(méi)有經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)缺乏應(yīng)有的知識(shí)和技術(shù)，防治效果常常不能令人滿意。為了有效地做好蟑螂防治工作，必須定期進(jìn)行檢查，做好預(yù)防工作。發(fā)現(xiàn)蟑螂侵害，應(yīng)由衛(wèi)生檢疫單位通知船長(zhǎng)，并派出除害人員進(jìn)行殺滅。在碼頭，對(duì)裝運(yùn)上船或船上卸下的貨物也應(yīng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)蟲(chóng)害立即處理，防止擴(kuò)散。
對(duì)輪船進(jìn)行了噴灑0.06%奮斗吶殺滅德國(guó)小蠊，自噴藥后，密度和侵害率刀驟下降，至第9周，已分別下降98.8%和90.8%。奮斗吶對(duì)艦上蟑螂至少有2個(gè)月的滯留效果。艦上使用乙酰甲胺磷殺滅德國(guó)小蠊，在噴灑后1、16、35天，0.75%乙酰甲胺磷水劑的平均殺滅率為83%、93%、97%；1.0%乙酰甲胺磷的效果為94%、98%。乙酰甲胺磷對(duì)蟑螂的滅殺效果更好，而且更安全，也無(wú)驅(qū)避性。船上常用的噴灑藥還有氯菊酯、凱素靈、氯氰菊酯、諾畢速滅松和敵敵畏等。
在船上撒布毒餌 ，不僅可作為滯留噴灑的補(bǔ)充，而且單獨(dú)應(yīng)用也可達(dá)到滿意的殺滅蟑螂效果。近年來(lái)，新加坡威靈頓®滅蟑螂干粉溶劑（三合一配方），在船上得到廣泛應(yīng)用。采用速殺藥噴灑，爾后投放威靈頓滅蟑螂干粉溶劑（三合一配方），兩種方法結(jié)合使用，互相協(xié)同，會(huì)取得更滿意的防治效果。
漁輪上蟑螂危害較為嚴(yán)重。使用噴煙劑取得較好的防治效果。煙劑可選用溴氰菊酯乳油（敵殺死）與敵敵畏乳油，按4：1比例混合。并經(jīng)此混合液與零號(hào)柴油按1：1比例混合，即為噴煙劑。噴煙機(jī)采用89-3Y-8型脈沖煙霧機(jī)。在噴煙后1小時(shí)進(jìn)入船艙檢查，噴煙劑具有快速殺蟲(chóng)的效果。
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